ස්වාභාවික වායු උත්පාදක කට්ටලය
| ආදර්ශ අයිතමය | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| බලය අගය කරන්න | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| ඉන්ධන | ස්වාභාවික වායු | |||||||||
| පරිභෝජනය (m³/h) | 10.77 කි | 13.4 | 16.76 කි | 25.14 | 37.71 කි | 60.94 කි | 86.19 කි | 143.66 කි | ||
| වෝල්ටීයතාව (V) | 380V-415V | |||||||||
| වෝල්ටීයතා ස්ථායී නියාමනය | ≤± 1.5% | |||||||||
| වෝල්ටීයතා ප්‍රතිසාධන කාලය(ය) | ≤1.0 | |||||||||
| සංඛ්‍යාතය(Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| සංඛ්යාත උච්චාවචන අනුපාතය | ≤1% | |||||||||
| ශ්‍රේණිගත වේගය(මිනි) | 1500 | |||||||||
| Idling Speed(r/min) | 700 | |||||||||
| පරිවාරක මට්ටම | H | |||||||||
| ශ්‍රේණිගත මුදල් (A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 කි | 360.8 කි | 541.3 | 902.1 | ||
| ශබ්දය (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| එන්ජින් ආකෘතිය | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| ඇස්ප්රේෂන් | ස්වාභාවික | Turboch තර්ක කළේය | ස්වාභාවික | Turboch තර්ක කළේය | Turboch තර්ක කළේය | Turboch තර්ක කළේය | Turboch තර්ක කළේය | Turboch තර්ක කළේය | ||
| සකස් කිරීම | පෙළට | පෙළට | පෙළට | පෙළට | පෙළට | පෙළට | පෙළට | V වර්ගය | ||
| එන්ජින් වර්ගය | 4 පහර, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ස්පාර්ක් ප්ලග් ජ්වලනය, ජල සිසිලනය, | |||||||||
| දහනය කිරීමට පෙර වාතය සහ වායුවේ නිසි අනුපාතය පූර්ව මිශ්ර කරන්න | ||||||||||
| සිසිලන වර්ගය | සංවෘත ආකාරයේ සිසිලන මාදිලිය සඳහා රේඩියේටර් පංකා සිසිලනය, | |||||||||
| හෝ සමීකරණ ඒකකය සඳහා තාප හුවමාරුකාරක ජල සිසිලනය | ||||||||||
| සිලින්ඩර් | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| බෝර් | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| X ආඝාතය (මි.මී.) | ||||||||||
| විස්ථාපනය (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 කි | 5.88 කි | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| සම්පීඩන අනුපාතය | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
| එන්ජින් අනුපාත බලය (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| තෙල් නිර්දේශ කෙරේ | API සේවා ශ්‍රේණියේ CD හෝ ඉහළ SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| තෙල් පරිභෝජනය | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| පිටවන උෂ්ණත්වය | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| ශුද්ධ බර (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| මානය(මි.මී.) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
ලෝකය ස්ථාවර වර්ධනයක් අත්විඳිමින් සිටී.2035 දක්වා මුළු ගෝලීය සහ බලශක්ති ඉල්ලුම 41% කින් වර්ධනය වනු ඇත. වසර 10 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ, GTL බලශක්ති සඳහා වැඩිවන සහ ඉල්ලුම සපුරාලීමට වෙහෙස නොබලා වැඩ කර ඇති අතර, තිරසාර අනාගතයක් සහතික කරනු ඇති එන්ජින් සහ ඉන්ධන භාවිතයට ප්‍රමුඛත්වය ලබා දෙයි.
ස්වාභාවික වායු, ජීව වායු, ගල් අඟුරු මැහුම් වායුව ආශ්‍රිත පෙට්‍රෝලියම් වායුව වැනි පරිසර හිතකාමී ඉන්ධන වලින් බල ගැන්වෙන GAS උත්පාදක කට්ටල. GTL හි සිරස් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, අපගේ උපකරණ නිෂ්පාදනයේදී සහ ද්‍රව්‍ය භාවිතයේදී නවීන තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමේ විශිෂ්ටත්වය ඔප්පු කර ඇත. සියලු අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යන ගුණාත්මක කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම.
ගෑස් එන්ජින් මූලික කරුණු
පහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ බලය නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ස්ථාවර ගෑස් එන්ජිමක් සහ උත්පාදක යන්ත්රයක මූලික කරුණු ය.එය ප්‍රධාන කොටස් හතරකින් සමන්විත වේ - විවිධ වායු වලින් ඉන්ධන සපයන එන්ජිම.එන්ජිමේ සිලින්ඩරවල ගෑස් පුළුස්සා දැමූ පසු, බලය එන්ජිම තුළ දොඹකර පතුවළක් හැරේ.දොඹකර පතුවළ විදුලිය නිපදවීමට හේතු වන ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හරවයි.දහන ක්‍රියාවලියෙන් ලැබෙන තාපය සිලින්ඩරවලින් මුදා හරිනු ලැබේ; මෙය එක්කෝ ප්‍රතිසාධනය කර ඒකාබද්ධ තාපය සහ බල වින්‍යාසයේදී භාවිතා කළ යුතුය, නැතහොත් එන්ජිමට ආසන්නව පිහිටි ඩම්ප් රේඩියේටර් හරහා විසුරුවා හැරිය යුතුය.අවසාන වශයෙන් සහ වැදගත් ලෙස උත්පාදක යන්ත්රයේ ශක්තිමත් කාර්ය සාධනය පහසු කිරීම සඳහා උසස් පාලන පද්ධති තිබේ.
බලශක්ති නිෂ්පාදනය
GTL උත්පාදක යන්ත්රය නිෂ්පාදනය කිරීමට වින්යාසගත කළ හැක:
විදුලිය පමණි (පාදක පැටවීම)
විදුලිය සහ තාපය (සහජනනය / ඒකාබද්ධ තාපය සහ බලය - CHP)
විදුලිය, තාපය සහ සිසිලන ජලය සහ (ත්‍රි-උත්පාදන / ඒකාබද්ධ තාපය, බලය සහ සිසිලනය -CCHP)
විදුලිය, තාපය, සිසිලනය සහ ඉහළ ශ්‍රේණියේ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් (චතුර පරම්පරාව)
විදුලිය, තාපය සහ ඉහළ ශ්‍රේණියේ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් (හරිතාගාර සංජානනය)
ගෑස් උත්පාදක සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාවර අඛණ්ඩ උත්පාදන ඒකක ලෙස යොදනු ලැබේ; නමුත් දේශීය විදුලි ඉල්ලුමේ උච්චාවචනයන් සපුරාලීම සඳහා උච්ච බලාගාර සහ හරිතාගාර ලෙසද ක්‍රියා කළ හැකිය.ඔවුන්ට දේශීය විදුලිබල පද්ධතියට සමාන්තරව විදුලිය නිපදවිය හැකිය, දිවයිනේ මාදිලියේ ක්‍රියාකාරිත්වය, හෝ දුරස්ථ ප්‍රදේශවල විදුලි උත්පාදනය සඳහා.
ගෑස් එන්ජින් බලශක්ති ශේෂය
කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය
GTL එන්ජින් වලින් 44.3% දක්වා වූ පන්තියේ ප්‍රමුඛ කාර්යක්ෂමතාවය කැපී පෙනෙන ඉන්ධන පිරිමැස්මක් සහ ඊට සමාන්තරව ඉහළම පාරිසරික කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි.විශේෂයෙන්ම ස්වාභාවික වායු සහ ජීව විද්‍යාත්මක වායු යෙදීම් සඳහා භාවිතා කරන විට සියලුම වර්ගවල යෙදුම්වල එන්ජින් ඉතා විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින බව ඔප්පු වී ඇත.GTL උත්පාදක යන්ත්‍ර විචල්‍ය වායු තත්ත්‍වයන් සමඟ වුවද ශ්‍රේණිගත ප්‍රතිදානය නිරන්තරයෙන් ජනනය කිරීමට හැකි වීම සඳහා ප්‍රසිද්ධය.
සියලුම GTL එන්ජින්වල සවි කර ඇති lean burn දහන පාලන පද්ධතිය ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගනිමින් පිටාර වායු විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා සියලුම මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ නිවැරදි වායු/ඉන්ධන අනුපාතය සහතික කරයි.GTL එන්ජින් අතිශයින් අඩු කැලරි අගයක්, අඩු මීතේන් අංකයක් සහ එම නිසා තට්ටු කිරීමේ මට්ටමක් ඇති වායු මත ක්‍රියා කිරීමට හැකි වීම සඳහා පමණක් නොව, ඉතා ඉහළ කැලරි අගයක් ඇති වායූන් සඳහාද ප්‍රසිද්ධය.
සාමාන්‍යයෙන්, ගෑස් ප්‍රභවයන් වානේ නිෂ්පාදනය, රසායනික කර්මාන්ත, දැව ගෑස් සහ තාපය (ගෑස්කරණය), කුණු පිරවුම් වායුව, අපද්‍රව්‍ය වායුව, ස්වාභාවික වායු, ප්‍රොපේන් සහ බියුටේන් මගින් ද්‍රව්‍ය වියෝජනය වීමෙන් නිපදවන අඩු කැලරි සහිත වායුවෙන් වෙනස් වේ. ඉහළ කැලරි වටිනාකම.එන්ජිමක ගෑස් භාවිතය සම්බන්ධයෙන් ඇති වැදගත්ම ගුණාංගයක් වන්නේ 'මීතේන් අංකය' අනුව ශ්‍රේණිගත කරන ලද තට්ටු ප්‍රතිරෝධයයි.ඉහළ තට්ටු ප්‍රතිරෝධක පිරිසිදු මීතේන් සංඛ්‍යාව 100 කි. මෙයට ප්‍රතිවිරුද්ධව, බියුටේන් සතුව 10 ක් සහ හයිඩ්‍රජන් 0 පරිමාණයේ පහළින් ඇති අතර එම නිසා තට්ටු කිරීමට අඩු ප්‍රතිරෝධයක් ඇත.GTL සහ එන්ජින්වල ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව CHP (ඒකාබද්ධ තාපය සහ බලය) හෝ දිස්ත්‍රික් තාපන යෝජනා ක්‍රම, රෝහල්, විශ්ව විද්‍යාල හෝ කාර්මික කම්හල් වැනි ත්‍රි-පරම්පරා යෙදුමක භාවිතා කරන විට විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වේ.ඔවුන්ගේ කාබන් පියසටහන අඩු කිරීම සඳහා සමාගම් සහ සංවිධානවලට රජයෙන් එල්ල වන පීඩනයත් සමඟ CHP සහ ත්‍රි-උත්පාදන සහ ස්ථාපනයන්හි කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ප්‍රතිලාභ තෝරා ගැනීමේ බලශක්ති සම්පත බව ඔප්පු වී ඇත.
